Visão Geral do Produto
Tomarukun é um dispositivo de interceptação veicular leve, projetado especificamente para obras rodoviárias. Seu corpo principal é feito de liga de alumínio de alta resistência, pesando apenas 25kg. Com design dobrável e rodas embutidas, uma única pessoa pode facilmente manusear o transporte e a implantação.
O produto integra a função de aviso de engenharia de alta visibilidade em amarelo com funções de interceptação física — ele alerta os veículos que se aproximam para reduzir a velocidade à distância durante o uso diário; quando um veículo perde o controle e atinge o dispositivo, o mecanismo de alavanca levanta as rodas dianteiras, redirecionando a força de impacto verticalmente para o solo, enquanto a almofada de borracha inferior freia através da dissipação de energia por atrito.
Apresentando uma estrutura puramente mecânica sem necessidade de fonte de alimentação externa, ele também pode ser equipado opcionalmente com um painel indicador de LED para atender às necessidades de uso noturno.
Perguntas Frequentes sobre o Produto
P: Qual é o princípio de frenagem do Tomarukun?
R: Ele usa uma estrutura puramente mecânica. Após o impacto, a alavanca levanta as rodas dianteiras, redirecionando a força de impacto horizontal verticalmente para o solo, enquanto a energia cinética restante é dissipada como energia térmica através do atrito pela almofada de borracha inferior, alcançando uma frenagem suave.
P: Quais são os requisitos de superfície para o produto?
R: Adequado para superfícies de asfalto ou concreto secas e niveladas. Superfícies irregulares como buracos ou rachaduras afetarão o contato da almofada de borracha. Superfícies macias como cascalho ou lama não são recomendadas.
P: O veículo irá capotar após o impacto?
R: Não. Após o levantamento das rodas dianteiras, as rodas traseiras permanecem em contato com o solo o tempo todo. O dispositivo é projetado para frenagem, não para capotamento.
P: Uma pessoa pode operá-lo?
R: Sim. Pesando apenas 25kg com rodas de mobilidade embutidas e tamanho dobrado compacto, uma pessoa pode facilmente manusear o empurrão, a implantação e o armazenamento.
P: Qual o tamanho dele quando dobrado?
R: As dimensões de operação são 830*860*1080mm; as dimensões dobradas são 830*1090*365mm. A altura reduz de 1080mm para 365mm, com o volume reduzido em quase dois terços.
P: Pode ser usado à noite?
R: Sim. O produto em si é de cor amarelo engenharia de alta visibilidade, e um painel indicador de LED opcional está disponível para condições noturnas e de baixa visibilidade.
P: Qual a diferença entre o Tomarukun e os cones de trânsito comuns?
R: Os cones apenas fornecem aviso e desmoronam ao impacto. O Tomarukun fornece aviso de longa distância e frenagem de interceptação física - proteção dupla em um único dispositivo.
P: Quais são as vantagens em relação às barreiras de concreto?
R: As barreiras de concreto pesam centenas de quilogramas e requerem um guindaste para serem movidas. O Tomarukun pesa apenas 25kg - uma pessoa pode empurrá-lo e implantá-lo em 1 minuto, tornando-o mais adequado para operações temporárias e realocação rápida.
P: O produto requer eletricidade?
R: Não. Ele apresenta uma estrutura puramente mecânica sem necessidade de fonte de alimentação externa ou componentes eletrônicos. Ele é acionado automaticamente ao impacto, sem risco de falha de circuito.
P: Qual a manutenção diária que o produto requer?
R: Verifique o desgaste da almofada de borracha e a flexibilidade da fivela de travamento mensalmente; verifique o revestimento da superfície trimestralmente e retoque a pintura se estiver danificada. Após qualquer colisão, inspecione a estrutura quanto a deformações.
P: Para quais cenários o produto é adequado?
R: Construção de estradas municipais, manutenção de estradas, reparos de energia, paisagismo e poda, fechamento de faixas, controle de estacionamento, orientação de tráfego em escolas e outros cenários de operação de baixa velocidade.
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