Dispositivos de travagem portáteis da RMH: construção de três linhas de segurança para ambientes de tráfego de baixa velocidade

Em cenários de tráfego de baixa velocidade, como a construção de estradas municipais, zonas de trabalho temporárias e manutenção de áreas residenciais, guiar eficazmente veículos, prevenir incursões,A segurança dos trabalhadores é um desafio persistente.. A série de RMHsPequeno dispositivo de travagem,Dispositivo de travagem simples, eMini-aparelho de travagemO sistema de travagem é um sistema de travagem que abrange os veículos que operam no trânsito.

Primeira linha de defesa: alerta ativo e orientação do fluxo de tráfego

Todos os três produtos apresentam um revestimento de engenharia amarelo/laranja de alta visibilidade e podem ser opcionalmente equipados com quadros de setas LED RMHs, criando fortes pistas visuais tanto de dia como de noite.Dependendo da sua flexibilidade, podem ser colocados em zonas de trabalho ou em desvios temporários., eles:

• Separar claramente as zonas de viagem proibidas e permitidas, guiar veículos ao longo de rotas designadas

• Alerta antecipada de obras ou fechamentos de estradas, reduzindo o erro de julgamento do condutor devido à falta de informação

• Plano de desvio de tráfego complementarcom um limite físico visível

Esta função estabelece uma barreira de aviso "visível", reduzindo efetivamente a probabilidade de os veículos entrarem em zonas restritas.

Segunda linha de defesa: Interceptação flexível para evitar incursões

Quando um condutor não percebe os avisos devido à fadiga, distração ou pontos cegos e continua em direção a uma zona restrita,Os dispositivos RMH ativam a sua segunda função de segurança no trânsito .

Ao contrário de barreiras rígidas ou blocos de concreto, esta série utiliza um princípio de travagem de elevação de rodas único:

• Após o impacto, o dispositivo levanta a roda dianteira do chão através de um mecanismo de alavanca

• A energia cinética do veículo é direcionada para baixo no solo, reduzindo significativamente o momento para a frente

• A energia restante é transferida para a almofada de borracha inferior, criando alto atrito com a superfície da estrada para uma frenagem suave e controlada

Este método de frenagem flexível impede o veículo de entrar na zona de trabalho, evitando, ao mesmo tempo, danos graves ao veículo ou lesões dos ocupantes.estradas urbanas, áreas residenciais e entradas de canteiros de obras- todos os ambientes de tráfego de baixa velocidade.

Terceira linha de defesa: proteção da cena e mitigação de acidentes secundários

Após parar com êxito um veículo errante, os dispositivos RMHs continuam a proteger a cena do trânsito:

• Prevenção de acidentes de veículos na zona de trabalho, dando aos trabalhadores tempo para se cobrirem

• Redução das colisões em cadeiacausada por veículos fora de controlo, mantendo o fluxo de tráfego ordenado

• Propriedade não combustível do alumínio + projeto sem fragmentação- mesmo em impactos graves, o risco de incêndio ou detritos voadores é minimizado

Além disso, todos os três modelos suportam a dobragem e a deslocação rápidas.fácil ajuste da colocaçãoNo que respeita às infraestruturas, o número de veículos é reduzido à medida que a construção avança ou se alteram os padrões de tráfego, sem afectar a capacidade normal da estrada.

Compatibilidade de cenários: três modelos para diferentes necessidades de controlo de tráfego

Conclusão

The RMHs series of portable stopping devices starts from the actual behavior of traffic participants and delivers a complete safety solution for low-speed traffic environments around three key functions:aviso, interceptação e proteçãoNão só serve de "guardião" para os trabalhadores da construção, mas também como um "assistente de trânsito" silencioso e confiável na estrada.

Para obter estudos de caso ou aconselhamento sobre a utilização destes produtos em projectos específicos de tráfego, contacte a equipa da RMHs.