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Barreira do veículo do móbil de Tomaruzo 1800*800*1200mm

Barreira do veículo do móbil de Tomaruzo 1800*800*1200mm

barreira móvel do veículo de 1800*800*1200mm

Barreira do lugar de estacionamento de Tomaruzo

barreira do lugar de estacionamento de 1800*800*1200mm

Lugar de origem:

China

Marca:

RMHs

Número do modelo:

TOMARUZO

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Detalhes do produto
Material:
Alumínio
Tamanho:
L1800*W800*H1200mm
Peso:
132kg
Cor:
Amarelo/Laranja
usar:
Lugar atrás da seção da construção
Estrutura:
Com rodas
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
100pcs
Preço
USD3000~3300PCS
Detalhes da embalagem
grupos da caixa de madeira 35 de recipientes de 40 polegadas
Tempo de entrega
30
Habilidade da fonte
50PCS por 1 mês
Descrição do produto
Tomaruzo 1800*800*1200mm Barreira de veículos móveis

O sistema de barreira móvel para veículos é um tampão avançado de alumínio para veículos de segurança rodoviária concebido para zonas de tráfego de alta velocidade.Esta barricada portátil pode ser colocada estrategicamente em zonas de construção ou áreas restritas para alertar os condutores das próximas condições da estrada, evitando efetivamente a intrusão de veículos, assegurando a segurança do pessoal da área de trabalho.

Barreira do veículo do móbil de Tomaruzo 1800*800*1200mm 0
Especificações técnicas
Ponto Especificações Notas
Dimensões L1800 * W800 * H1200 mm Por unidade
Peso 132 kg Por unidade
Cores Amarelo / Laranja Cores de engenharia de alta visibilidade, opcionais
Configuração Vendo em conjunto de 2 unidades Utilizados em combinação, ligados em série por 2 tubos de ligação de aço inoxidável de alta resistência
Materiais principais Alumínio, borracha Corpo principal de liga de alumínio patenteada, placa base de borracha resistente ao desgaste
Revestimento de superfície Tratamento anti-ferrugem com borracha plástica Pulverização eletrostática, resistente às intempéries e à ferrugem
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O produto apresenta um material exclusivo de alumínio de favo de mel que absorve a força de impacto através de deformação controlada, proporcionando capacidades superiores de absorção de energia.

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O exclusivo material de alumínio de favo de mel proporciona uma absorção de impacto ótima.

Vantagens comparativas
Dimensão de comparação RMHs TOMARUZO (Produto Recomendado) Camas de espuma/plástico padrão Barreiras tradicionais de água/areia ou de Jersey
Princípio básico de intercepção Aplicação de instrumentos financeiros: Levanta as rodas do veículo, dirige a energia cinética para baixo, forçando a paragem Compressão passiva: baseia-se principalmente na deformação do material para absorção de energia, facilmente derrubado Bloqueio rígido: Ausência de capacidade de absorção de energia, elevado risco de danos ao veículo e fatalidades
Eficácia da interceptação de veículos de grande porte Verificado.: camião de 10 toneladas @ 80 km/h, distância de travagem reduzida em quase 5 metros Eficaz apenas para veículos pequenos; propenso à desintegração sob impacto de veículos grandes Quase ineficaz, pode até causar viragem do veículo ou lesões secundárias
Prevenção de desastres secundários Liga de alumínio ignífugoNão há centelhas no momento do impacto, reduzindo o risco de incêndios de combustível Flamabilidade: Algumas espumas ou plásticos podem gerar centelhas devido ao atrito durante o impacto Não há tratamento especial: As barreiras de areia são retardadoras de chamas mas não absorvem energia
Instalação e implantação Projeto modular: 2 pessoas podem desmontar em 8 partes; equipado com rodas para o movimento Geralmente integrados, difíceis de transportar Requer preenchimento individual com água ou areia; longo tempo de preparação, alta intensidade de trabalho
Resistência ao clima e vida útil Prevenção da ferrugem por pulverização de plástico: liga de alumínio + spray de plástico, resistente a fortes intempéries ao ar livre, reutilizável Os plásticos/espumas são propensos ao envelhecimento e à fragilidade; o desempenho deteriora após a exposição aos raios UV As barreiras de água desmoronam-se facilmente e envelhecem; as barreiras de areia são pesadas e não são facilmente recicláveis, muitas vezes de uso único
A eficácia dos avisos A parte superior pode ser equipada comPlacas de flecha de LED; visibilidade extremamente elevada Baseia-se exclusivamente num filme refletor; eficácia limitada à noite ou em tempo chuvoso/nevooso Baseia-se exclusivamente num filme refletor, que é facilmente contaminado e coberto por poeira
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Princípio de paragem

Quando um veículo colide com o TOMARUZO II, o tabuleiro de setas é empurrado na direção A. Usando o princípio da alavanca,As quatro patas estendidas do dispositivo giram para cima para levantar as rodas dianteiras do veículo.Simultaneamente, a força de impacto é transmitida para a base de borracha e o atrito entre a borracha e o solo ajuda a parar o veículo.

Os oito amortecedores absorvem o impacto dos veículos que entram num ângulo de até 25°.Proteção da segurança dos passageiros.

Os testes de colisão no Instituto de Pesquisa Automóvel do Japão demonstraram que, quando um caminhão de 10 toneladas se chocava a 80 km/h, a distância de travagem era reduzida em quase 5 metros.

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Perguntas Frequentes
P1: Para que se utiliza este produto?

É umDispositivo de atenuação de acidentes de veículos grandesSe um condutor acidentalmente entrar na área de construção, pode absorver o impacto e o atrito.Parar a força o camião grande fora de controlo, protegendo a segurança dos trabalhadores da construção da frente.

P2: Como é diferente das barreiras de água de plástico na beira da estrada?

O princípio é completamente diferente.

  • Barreiras aquáticasSão obstáculos estáticos; são derrubados por um grande camião e são essencialmente inúteis.
  • Tomaruzonão "bloqueia rigidamente". Em vez disso, ele usa oPrincípio da alavancaApós o impacto, ele levanta as rodas do veículo, direcionando a força de impacto para o chão para o atrito, usando o próprio peso do veículo para pará-lo.Foi verificado através de testes reais pelo Instituto de Investigação do Automóvel do Japão com umCaminhão de 10 toneladas em colisão a 80 km/h.
P3: Pode realmente parar um camião grande?

De acordo com os dados de testes autorizados, quando um camião de 10 toneladas bate a 80 km/h, podeReduzir a distância de travagem em quase 5 metrosEstes 5 metros no local de um acidente podem significar a diferença entre a vida e a morte, evitando efetivamente que o veículo errante atinja os trabalhadores.

P4: Ele vai pegar fogo depois de um acidente?

O risco de incêndio é extremamente baixo.liga de alumínio patenteada, que éRetardante de chamaEm comparação com o aço normal ou alguns plásticos, reduz eficazmente o risco de incêndios secundários causados por fugas de combustível.

P5: Este produto é pesado? É fácil de transportar?

Apesar de uma única unidade pesar 132 kg, apresenta umprojeto modular.

  • O sistema inteiro pode serDesmontado em 8 pequenos componentes.
  • A montagem no local requer apenas2 pessoas, sem necessidade de máquinas pesadas.
  • É também equipado comRodas de borrachaNa parte inferior, facilitando a movimentação de pequenas distâncias na estrada.
Q6: Quantas unidades há num conjunto?

Um conjunto inclui2Quando em utilização, devem ser ligados em série através de dois tubos de ligação de aço inoxidável de alta resistência e colocados na parte traseira da área de construção.A parte superior pode também ser equipada com umTabela de setas LED, garantindo uma boa visibilidade mesmo à noite ou em tempo chuvoso/nevooso.

P7: Pode resistir ao sol e à chuva?

A sua superfície apresenta umaTratamento anti-ferrugem com borrachaO corpo principal é feito de liga de alumínio, que também é resistente à corrosão.Pode serReutilizado durante muitos anos, tornando-o um dispositivo de segurança altamente durável.

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