Lugar de origem:
China
Marca:
RMHs
Certificação:
ISO 9001
Número do modelo:
TOMARUKUN
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O Tomarukun é um dispositivo leve de interceptação veicular desenvolvido especificamente para zonas de construção e cenários de manutenção de estradas, integrando funções de aviso e travagem numa única unidade. Fabricado em liga de alumínio de alta resistência com um peso líquido de apenas 25kg, possui uma estrutura dobrável e rodas de mobilidade embutidas, permitindo que uma pessoa complete de forma independente a implantação e recuperação no local.
No uso diário, o seu amarelo de engenharia de alta visibilidade proporciona um aviso a longa distância; quando um veículo perde o controlo e impacta o dispositivo, o mecanismo de alavanca embutido levanta automaticamente as rodas dianteiras e redireciona a força de impacto para baixo, enquanto a almofada de borracha inferior atinge uma travagem rápida através do atrito com o solo — com uma distância de paragem de apenas 8,7 metros a 60 km/h. O dispositivo opera num design puramente mecânico, garantindo um desempenho fiável e durável. Uma placa indicadora LED opcional está disponível para adaptação a ambientes com pouca luz, como obras noturnas.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Nome do Produto | Dispositivo de Paragem Tomarukun |
| Peso | 25kg |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência + borracha resistente ao desgaste |
| Acabamento da Superfície | Pulverização eletrostática de grau exterior (à prova de ferrugem e resistente às intempéries) |
| Cor | Amarelo de Engenharia / Amarelo-Laranja |
| Dimensões de Operação | L830 * C860 * A1080mm |
| Dimensões Dobradas | L830 * C1090 * A365mm |
| Estrutura | Dobrável + rodas inferiores |
| Componente de Fricção Inferior | Almofada de borracha especialmente concebida |
| Acessórios Opcionais | Placa guia de luz LED / Placa indicadora de seta LED |
| Cenários Aplicáveis | Construção municipal, manutenção de estradas, zonas de trabalho temporárias e outras áreas de baixa velocidade |
| Operadores Necessários | 1 pessoa |
| Velocidade | Distância de Paragem (Estrada de Asfalto Seco) |
|---|---|
| 40km/h | Aprox. 3,0m |
| 60km/h | Aprox. 8,7m |
| Característica Estrutural | Descrição |
|---|---|
| Design Dobrável | O braço de suporte frontal pode ser virado para cima e dobrado, reduzindo significativamente o volume quando recolhido |
| Rodas de Mobilidade Inferiores | Equipado com duas rodas para empurrar sem esforço - uma pessoa pode operar facilmente |
| Estrutura Triangular Estável | Quando implantado, o corpo principal e o braço de suporte formam um triângulo estável, resistindo ao impacto sem deslocamento |
| Almofada de Borracha Auto-Adaptável | A almofada de borracha inferior adapta-se naturalmente ao solo sob o seu próprio peso - sem necessidade de ajuste adicional |
| Item de Comparação | Tomarukun | Cones Tradicionais | Barreiras de Concreto |
|---|---|---|---|
| Função de Aviso | ✅ Amarelo de alta visibilidade + LED | ✅ Tiras refletoras | ❌ Nenhum |
| Interceção Física | ✅ Para a 8,7m | ❌ Colapsa ao impacto | ✅ Interceção rígida |
| Peso | 25kg | Leve | Centenas de quilogramas |
| Mobilidade | Empurrar e ir | Transportar à mão | Requer guindaste |
| Armazenamento Dobrável | ✅ | ❌ | ❌ |
| Operadores Necessários | 1 pessoa | 1 pessoa | Guindaste + vários pessoal |
| Tempo de Implantação | 1 minuto | 1 minuto | Várias horas |
| Etapa | Descrição |
|---|---|
| Gatilho | O veículo atinge o braço de suporte frontal, ativando o mecanismo de alavanca |
| Levantar | A alavanca levanta as rodas dianteiras para cima, redirecionando a energia cinética horizontal verticalmente para o solo |
| Dissipação por Fricção | A energia restante é transferida para a almofada de borracha inferior, convertida em energia térmica através do atrito com o solo |
| Paragem Completa | Toda a energia cinética é dissipada e o veículo para suavemente |
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