1800×850×350 mm Atenuação de almofada de acidente de alumínio
O TMA anti-colisão telescópico RMHs é projetado profissionalmente pela HANAI CO., LTD do Japão. Suas principais funções são alertar veículos traseiros e absorver a força de impacto da colisão.É especialmente adaptado para a parte traseira de vários caminhões, tais como pick-ups, caminhões de caixa, semi-reboques e reboques, e é conhecido como a "linha de salvação" para a parte traseira dos caminhões na indústria.
Do ponto de vista dos cenários de segurança, a altura da frente de um automóvel pequeno é geralmente entre 70 e 80 cm, enquanto a distância da parte traseira de um camião até ao solo é superior a 100 cm.Esta diferença de altura corresponde exatamente à principal área de protecção da cabeça ao peito do condutor do veículo traseiro, e uma colisão por trás é susceptível de causar ferimentos fatais quando ocorre.
Especificações do produto
| Nome do produto |
Atenuador montado num camião de lâmina |
| Material absorvente de energia |
De aço inoxidável |
| Modelo aplicável |
2.0~4.0T caminhão |
| Método de instalação |
Chassi do veículo |
| Peso da fundação |
980,3 kg (de acordo com os veículos) |
| Tamanho da fundação |
W1800 × L850 × H350 |
| Função |
Impedir que os carros batam na parte traseira do caminhão |
Os dados reais de colisão do veículo: quando o veículo atinge o atenuador do tipo lâmina a uma velocidade de 60 km/h,O veículo é forçado a parar após rolar por 10 metros devido ao levantamento da cauda após a colisão e perder a potência para a frente.Quando o veículo traseiro choca com o amortecedor, a energia de impacto é absorvida e a velocidade de condução diminui.
Análise comparativa das vantagens
| Dimensões de comparação |
RMHs Telescópica Barra Anticolisão |
Dispositivo anti-colisão de camião tradicional |
Barra anti-colisão concorrente ordinária |
| Materiais e Tecnologia |
Aço de canal + aço inoxidável + liga de alumínio, pulverização eletrostática, resistente à corrosão e durável |
Material de ferro único, sem pulverização profissional, fácil de enferrujar |
Principalmente aço comum, tecnologia simples, fácil de cair |
| Projeto estrutural |
Telescópica com rodas, dois tipos opcionais, fácil de operar |
Estrutura fixa, sem componentes auxiliares, desmontagem e montagem complicadas |
Parcialmente telescópica, sem rodas, operação laboriosa, tipo único |
| Absorção de energia e efeito de protecção |
Absorção de energia precisa, anti-incorporação, reduzindo o risco de lesão do pessoal em 25%+ |
Não há estrutura de absorção de energia, baixa eficiência, fácil de causar embutida traseira do veículo |
Projeto de absorção de energia não razoável, efeito instável |
| Adaptabilidade Flexibilidade |
Adaptação completa para 2,0 a 4,0 toneladas, personalizável, instalação simples |
Tamanho fixo, adequado apenas para modelos específicos, instalação complexa |
Faixa de adaptação estreita, fraca personalização, não aplicável a modelos especiais |
| Efeito de aviso de segurança |
Alto contraste vermelho e branco, personalizável, forte aviso |
Esquema de cores único, mau aviso, baixa visibilidade |
Esquema de cores básico, sem otimização, visibilidade insuficiente em condições climáticas adversas |
Perguntas e respostas sobre produtos
1O que é isto?
Um "para-choque à prova de colisão" instalado na parte traseira de caminhões e vans.Absorve a força de impacto para proteger a vida dos condutores no veículo seguinte.
2Para que veículos é adequado?
Apto principalmente para caminhões como picapes, caminhões de caixa e reboques.
3Como é que protege o condutor de um carro menor?
As traseiras dos camiões são altas, enquanto as frentes dos carros são baixas. Em uma colisão traseira, a cabeça e o peito do condutor correm o risco de chocarem com o chassi.Absorvendo as forças de choque e preservando o espaço crucial de sobrevivência.
4O material é durável?
A estrutura principal é feita deaço de canal/aço inoxidávelAs principais partes absorvedoras de energia utilizamliga de alumínioCaracterísticas da superfícieRevestimento por pulverização eletrostáticapara a prevenção da ferrugem e durabilidade.
5Quais são os benefícios da função telescópica?
- Ao conduzir:Retirado, fora do caminho.
- Quando estacionado(por exemplo, para manutenção, construção): Estendido, formando uma barreira de proteção ativa para aumentar a segurança.
6Quanto pesa?
Aproximadamente980,3 kg(regulado em função do veículo), o que tem um impacto mínimo na capacidade de carga do camião.
7Que tipos estão disponíveis?
- Com placas de passo:Pode também ser usado como um degrau para aceder à área de carga.
- Sem placa de passo:Função anti-colisão pura.
8A cor pode ser personalizada?
A cor padrão é de alta visibilidade.vermelho/branco, mas cores personalizadas também são suportadas.
9De onde vem o seu design central?
O desenho do núcleo é originário do JapãoHANAI CO., LTD., reconhecido na indústria como a "linha de salvação para a parte traseira dos camiões".
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