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Atenuador de colisão dobrável com pulverização eletrostática e travagem não letal para controlo do veículo

Atenuador de colisão dobrável com pulverização eletrostática e travagem não letal para controlo do veículo

Atenuador do impacto da estrada da pulverização eletrostática

Atenuador dobrável do impacto da estrada

Atenuador amarelo do impacto da estrada do tráfego

Lugar de origem:

China

Marca:

RMHs

Número do modelo:

Construtor-JY do estacionamento

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Detalhes do produto
Material:
Alumínio, borracha
peso:
13.4kg
Cor:
amarelo
Tamanho desdobrado:
1400*530*230mm
Princípio:
Aumentos da fricção
Uso:
Colocado na estrada aonde o veículo está correndo em de baixa velocidade
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
500pcs
Preço
USD100~145/PCS
Detalhes da embalagem
Caixa que embala 3800pcs recipientes de 40 polegadas
Tempo de entrega
30
Termos de pagamento
T/T,L/C
Habilidade da fonte
mês 1000PCSper1
Descrição do produto
Atenuador de Impacto Dobrável para Rodovias com Pulverização Eletrostática
Esta barreira veicular leve pode ajudar a controlar pequenos veículos que entram em áreas restritas e áreas de trabalho. É adequada para trechos de estrada onde os veículos circulam em baixas velocidades.
Este produto utiliza alumínio e borracha como principais matérias-primas. O alumínio tem boa plasticidade e reparabilidade, o que pode economizar custos. Sua incombustibilidade não causará desastres secundários em caso de colisão. A borracha especial pode aumentar o atrito com o solo e forçar o veículo a parar.
Atenuador de colisão dobrável com pulverização eletrostática e travagem não letal para controlo do veículo 0
Especificações do Produto
Nome do Produto Parada de Estacionamento Simples
Marca RMHs
Material Principal Perfil de alumínio de alta qualidade, borracha antiderrapante
Peso do Produto 13,4 kg
Dimensão Geral 1400 × 530 × 230 mm
Cor Principal Amarelo Engenharia / Amarelo Laranja
Acabamento de Superfície Tratamento de pulverização eletrostática
Estrutura do Produto Design dobrável
Cenários de Aplicação Construção de estradas internas em áreas residenciais, zonas de isolamento e advertência temporárias em estradas municipais
Atenuador de colisão dobrável com pulverização eletrostática e travagem não letal para controlo do veículo 1
Vantagens do Produto
  • Ultra leve e Implantação Rápida
    • Pesa apenas13,4 kg, facilmente transportado e montado por uma pessoa.
    • Design dobrável cabe no porta-malas de um carro, pronto para uso a qualquer momento.
  • Frenagem Não Letal para Segurança
    • Levantamento da roda dianteira + transferência de força da alavanca + aderência de borracha inferior faz o veículo parar de formacontrolada e suave - sem colisão violenta ou capotamento.
    • Impede que pequenos veículos entrem em zonas de trabalho, protegendo trabalhadores e motoristas.
  • Durável e Resistente às Intempéries
    • Perfil de alumínio de alta resistência, leve, mas robusto.
    • Acabamento com pulverização eletrostática resiste a UV e corrosão, sem desbotamento/ferrugem ao ar livre.
  • Antiderrapante e Resistente a Impactos
    • 4 almofadas de borracha de alto atrito na parte inferior para excelente aderência - permanece no lugar quando atingido.
  • Função Dupla: Alerta + Orientação de Tráfego
    • Slot de montagem padrão na parte superior paraPainel de seta LED RMHs - alerta ativo e orientação à noite ou com pouca luz.
  • Ecológico e Reciclável
    • O material de alumínio é totalmente reciclável, atendendo aos requisitos de construção verde.
  • Ampla Gama de Aplicações
    • Ideal para obras rodoviárias residenciais, isolamento temporário municipal, proteção externa de zonas de trabalho e outros ambientes de baixa velocidade.
Atenuador de colisão dobrável com pulverização eletrostática e travagem não letal para controlo do veículo 2 Atenuador de colisão dobrável com pulverização eletrostática e travagem não letal para controlo do veículo 3 Atenuador de colisão dobrável com pulverização eletrostática e travagem não letal para controlo do veículo 4
Comparação de Vantagens
Item de Comparação Parada de Estacionamento Simples RMHs Cone de Tráfego Tradicional / Poste de Advertência de Plástico Barreira Comum de Aço/Plástico
Função de Esmagamento e Frenagem Faz o veículo parar de formacontrolada (levantamento da roda + alavanca + frenagem de borracha) Sem função de frenagem, o veículo pode derrubá-lo Apenas bloqueio passivo, não consegue parar o veículo
Peso e Portabilidade 13,4 kg, dobrável,transporte por uma pessoa, cabe no porta-malas Leve, mas fácil de tombar, requer múltiplos contrapesos Geralmente 20-50+ kg, difícil de mover
Espaço de Armazenamento Tamanho dobrado pequeno, empilhável Ocupa grande espaço, fácil de esmagar Não dobrável, ocupa grande espaço
Alerta + Orientação Integrados A parte superior pode montar painel de seta LED (compatível com a série RMHs) Apenas adesivos refletivos, sem orientação ativa Alguns podem adicionar, mas sem interface padrão
Estabilidade Antiderrapante 4 almofadas de borracha de alto atrito na parte inferior, resiste ao deslocamento quando atingido Facilmente derrubado pelo vento ou movido por raspagem de veículo Sem design antiderrapante dedicado na parte inferior
Resistência ao Envelhecimento / Resistência às Intempéries Alumínio + pulverização eletrostática, à prova de ferrugem e resistente a UV Plástico envelhece e racha facilmente Aço enferruja facilmente, plástico fica quebradiço
Segurança (Lesão Secundária) Estrutura absorvente de energia, sem projeção de detritos Risco de projeção de detritos após impacto Tubo de aço pode perfurar a cabine
Ecológico Alumínio é reciclável Plástico difícil de degradar Varia de acordo com o material
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Princípio de Parada
Quando um veículo atinge o dispositivo, múltiplos mecanismos trabalham juntos para alcançar uma parada suave e rápida:
  • Levantamento da Roda Dianteira
    As rodas dianteiras do veículo rolam sobre a superfície inclinada do dispositivo, levantando as rodas dianteiras do solo. As rodas motrizes perdem a tração com o solo.
  • Ativação da Estrutura da Alavanca
    A força de impacto gerada pela colisão é efetivamente transferida para o solo através da estrutura interna da alavanca, impedindo que a força se concentre no veículo ou no próprio dispositivo.
  • Frenagem Forte Inferior
    As almofadas de borracha antiderrapante de alto coeficiente de atrito na parte inferior do dispositivo criam forte atrito com o solo, gerando uma resistência de frenagem significativa.
  • Parada Controlada
    Através da ação combinada dos mecanismos acima, o veículo é forçado a parar suave e rapidamente, evitando lesões secundárias como colisão violenta, capotamento ou dispersão de detritos.
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Perguntas e Respostas - Parada de Estacionamento Dobrável / Atenuador de Impacto RMHs
P1: O que é um "Atenuador de Impacto"?
R: Um atenuador de impacto é um dispositivo de segurança passivo instalado na frente de zonas de trabalho rodoviário, cabines de pedágio ou obstáculos perigosos. Quando um veículo o atinge acidentalmente, o dispositivoabsorve energia de impacto através de sua estrutura absorvente de energia, permitindo que o veículodesacelere ou pare suavemente, protegendo assim os ocupantes do veículo e os trabalhadores na zona de trabalho.

P2: O Parada de Estacionamento Simples RMHs é considerado um atenuador de impacto?
R: Estritamente falando, o Parada de Estacionamento Simples RMHs pode ser considerado umatenuador de impacto leve e portátil projetado principalmente paraambientes de baixa velocidade (como estradas residenciais e zonas de trabalho temporárias municipais). Comparado aos atenuadores de impacto rodoviários tradicionais de grande porte, suas características incluem:
  • Peso mais leve (13,4 kg), dobrável e portátil
  • Implantação rápida - pode ser montado por uma pessoa
  • Frenagem não letal - adequado para cenários de baixa velocidade

P3: O que é pulverização eletrostática? Quais são seus benefícios?
R: A pulverização eletrostática é um processo de acabamento de superfície. Ele usa atração eletrostática para aplicar uniformemente revestimento em pó no perfil de alumínio, que é então curado em alta temperatura para formar uma camada protetora.

Benefícios:
  • Resistente a UV e corrosão - sem desbotamento ou ferrugem durante o uso externo a longo prazo
  • Superfície lisa com forte adesão
  • Ambientalmente amigável - sem emissões de solventes

P4: Por que o RMHs é projetado para ser dobrável?
R: O design dobrável oferece três vantagens principais:
  • Economiza espaço de armazenamento - volume significativamente reduzido quando dobrado
  • Fácil de transportar - empilhável ou cabe no porta-malas de um carro
  • Implantação rápida - pronto para uso sem ferramentas

P5: O que é "Amarelo de Tráfego"? Por que essa cor é usada?
R: "Amarelo de Tráfego" é uma cor altamente visível comumente usada para equipamentos de trabalho rodoviário, sinais de advertência, etc.

Razões para seu uso:
  • O olho humano é mais sensível ao amarelo - alta visibilidade durante o dia
  • Efeito de advertência mais forte quando combinado com preto/vermelho
  • Em conformidade com os padrões internacionais de segurança em trabalhos rodoviários (por exemplo, ISO, MUTCD)

P6: Este produto pode ser usado em rodovias?
R: Não recomendado. O Parada de Estacionamento Simples RMHs é projetado especificamente paraambientes de baixa velocidade (por exemplo, áreas residenciais, estradas municipais, zonas de isolamento temporário). Rodovias envolvem altas velocidades de veículos e grandes energias de impacto, exigindoatenuadores de impacto pesados certificados para impactos em alta velocidade (por exemplo, classificação TL-3).

P7: Como o produto alcança "atenuação de impacto"?
R: Através de um mecanismo de absorção de energia em três estágios:
  • Levantamento da roda dianteira - as rodas motrizes perdem a tração com o solo
  • Transferência de força da alavanca - a força de impacto é distribuída para o solo
  • Frenagem de borracha inferior - a borracha de alto atrito cria forte frenagem contra o solo, fazendo o veículo parar suavemente
Todo o processo evita colisão rígida e dispersão de detritos, representando umdesign não letal de absorção de energia.

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