Barreira de Colisão para Bifurcação de Túnel, Atenuador de Acidentes Anti-Colisão
A barreira anti-colisão para bifurcação de rodovias é um dispositivo de absorção de impacto instalado principalmente em áreas propensas a acidentes, como bifurcações de rodovias e entradas de túneis. Ele absorve efetivamente as forças de impacto para proteger motoristas e veículos, reduzir os riscos de acidentes e fornecer proteção de segurança abrangente.
O pacote anti-colisão para divisão de faixa consiste em uma seção de absorção de impacto e componentes de instalação. A seção de absorção é construída em liga de alumínio, oferecendo excelente desempenho de absorção de choque. Ele absorve a energia da colisão através da deformação controlada. Após o impacto, apenas o material interno de absorção de energia precisa ser substituído, permitindo reparos rápidos e economia significativa nos custos de construção. Três tipos de instalação estão disponíveis: guarda-corpo fixo, guarda-corpo alto fixo e instalação embutida para acomodar várias condições da estrada.
Especificações Principais do Produto (Dispositivo de Amortecimento de Impacto da Série HSK)
| Item |
Descrição da Especificação |
| Modelo do Produto |
HSK-60 / HSK-80 / HSK-100 (O número corresponde à velocidade de proteção de projeto em km/h) |
| Material Principal |
Núcleo de absorção de energia: Perfil de liga de alumínio de alta resistência; Carcaça/Suporte: Aço ou liga de alumínio de alta qualidade |
| Aparência Padrão |
Revestimento de spray eletrostático amarelo/laranja + Película refletiva de grau de engenharia/alta intensidade |
| Dimensões do Núcleo (Exemplo HSK-100) |
Parte acima do solo: Aprox. 1577mm(C) × 1012mm(L) × 880mm(A)
Fundação subterrânea: Aprox. 2800mm(C) × 1700mm(L) × 650mm(P) |
| Requisito da Fundação (Embutida) |
Fundação de concreto aprox. 1700mm × 3500mm, Profundidade 650mm, Peso aprox. 380kg |
| Métodos de Instalação |
- Embutido (Fundação de concreto pré-enterrada)
- Fixo em Guarda-corpo (Conectado ao guarda-corpo existente)
- Fixo em Barreira Alta (Conectado à barreira de impacto)
|
| Recurso de Manutenção |
Design modular. Após o impacto, o núcleo interno de absorção de energia pode ser substituído rapidamente sem substituir toda a unidade. |
| Certificação de Proteção |
Os componentes internos de absorção de energia são certificados por patente e passaram em testes de colisão em níveis de velocidade correspondentes. |
| Opções de Personalização |
Dimensões, cor, grau da película refletiva, adaptação do conector, etc. (Personalizável com base nos requisitos) |
Notas Chave:
• Seleção do Modelo: HSK-100 é adequado para rodovias (proteção a 100 km/h). HSK-80/60 são adequados para vias arteriais e vias principais.
• Fundação é Crítica: Para instalação embutida, a construção deve seguir rigorosamente os desenhos para garantir a resistência do concreto e a precisão dimensional.
• Vantagem do Núcleo: As especificações refletem a filosofia de design de "Reparável, Altamente Visível, Forte Adaptabilidade", resultando em custos de ciclo de vida significativamente menores em comparação com as barreiras de concreto tradicionais.
Desenhos detalhados ou dados de teste para modelos específicos podem ser fornecidos mediante solicitação.
Comparação vs. Barreiras de Impacto de Plástico Comuns
| Aspecto |
Este Produto (Série HSK) |
Barreiras de Impacto de Plástico Comuns |
| Resistência do Material |
✅ Estrutura de liga de alumínio - alta resistência, resistente a impactos e resistente ao fogo. |
❌ O material plástico é propenso a rachaduras, envelhecimento e tem baixa resistência ao calor. |
| Eficácia da Proteção |
✅ Design sistemático de absorção de energia - reduz efetivamente a velocidade do veículo e guia os veículos. |
❌ Serve principalmente como um aviso visual com quase nenhuma capacidade de absorção de energia. |
| Vida Útil |
✅ Duradouro e durável - o metal resiste aos raios UV e às intempéries. |
❌ O plástico torna-se quebradiço e desbota facilmente, exigindo substituição frequente. |
| Resistência ao Vento e Estabilidade |
✅ Instalação embutida/fixa - estável e resistente ao vento. |
❌ Leve e facilmente deslocado ou derrubado pelo vento ou impacto, potencialmente causando acidentes secundários. |
| Certificação Profissional |
✅ Patenteado + testado e certificado internacionalmente - está em conformidade com os padrões de segurança de tráfego. |
❌ Geralmente não possui certificação profissional de colisão; a segurança não é garantida. |
Perguntas Frequentes
O que é isso?
Um dispositivo de amortecimento de impacto rodoviário instalado em cruzamentos perigosos. Ele absorve a energia do impacto durante as colisões para reduzir os danos.
Como escolher o modelo?
Com base no limite de velocidade:
• Limite de velocidade 60 → HSK-60
• Limite de velocidade 80 → HSK-80
• Limite de velocidade 100 → HSK-100
Como reparar se danificado?
Basta substituir o núcleo interno de absorção de energia. A carcaça externa geralmente permanece intacta. Os reparos são rápidos e econômicos.
Como é instalado?
Três métodos: embutido no solo, montado em guarda-corpos ou fixado em barreiras altas.
Por que é amarelo?
Cor mais visível, facilmente vista dia e noite, alertando os motoristas de forma eficaz.
A qualidade é garantida?
Sim, com certificados de patente e relatórios de testes de colisão, verificados quanto à segurança.
Quais são as vantagens em relação às barreiras de concreto?
Manutenção mais barata, instalação mais rápida e sem detritos voadores após o impacto, tornando-o mais seguro.
O que deve ser observado ao comprar?
Primeiro, solicite o relatório de teste; segundo, verifique o certificado de patente; terceiro, informe-se sobre os custos de reparo e o prazo de entrega.
Por favor verifique seu email!