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Da barreira móvel plástica do veículo do pulverizador da intercepção borracha sintética

Da barreira móvel plástica do veículo do pulverizador da intercepção borracha sintética

Barreira de veículo móvel em spray de plástico

barreira de veículo de borracha sintética

barreira de veículo móvel de interceptação

Lugar de origem:

CHINA

Marca:

RMHs

Número do modelo:

MUSASHI

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Detalhes do produto
Material:
Ferro
Cor:
trânsito amarelo/personalizado
Borracha:
Borracha sintética
Peso:
165kg/2 unidades
Tratamento de superfície:
spray de plástico
Princípio:
força de atrito
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
15 grupos
Preço
USD 29,500/unit
Detalhes da embalagem
Embalagem em caixa de madeira, 15 conjuntos por contêiner de 40'
Tempo de entrega
30
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
15 séries por mês
Descrição do produto

Dispositivo de intercepção de veículos de ferro com força de atrito Barreira Móvel para Veículos


Este novo tipo de dispositivo de intercepção de veículos grandes é maior em tamanho e peso do que a mesma série de produtos. Pode ser colocado em uma área restrita da estrada para lembrar o motorista que a estrada é proibida. Se um veículo invadir a área restrita, ele também pode ser efetivamente parado. Este novo tipo de dispositivo de intercepção pode absorver efetivamente a energia após o veículo atingir o produto, reduzir a força de impacto, forçar o estacionamento e minimizar acidentes.

Da barreira móvel plástica do veículo do pulverizador da intercepção borracha sintética

princípio
Após o dispositivo de intercepção de veículos ser impactado, ele usa sua estrutura especialmente projetada para levantar a roda dianteira do veículo, de modo que ele perca sua força de avanço e transfira a força para o solo. O atrito entre a placa de borracha inferior e o solo aumenta, forçando o veículo a permanecer em um certo nível. Estacionamento dentro de uma distância.


Este produto passou no teste de colisão na AISICO, Itália. O conteúdo e os resultados do teste são os seguintes.
Um carro de 2300kg atingiu o dispositivo de frente a uma velocidade de 70km/h, e o veículo foi forçado a parar após percorrer 36 metros.
Os resultados do teste mostram que os danos ao veículo são muito pequenos, apenas o para-choque dianteiro está ligeiramente afundado, o que não afeta o uso normal do veículo.

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