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Da barreira móvel plástica do veículo do pulverizador da intercepção borracha sintética

Da barreira móvel plástica do veículo do pulverizador da intercepção borracha sintética

Barreira móvel do veículo do pulverizador plástico

Barreira móvel do veículo da intercepção

Barreira móvel de borracha do veículo

Lugar de origem:

CHINA

Marca:

RMHs

Número do modelo:

MUSASHI

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Detalhes do produto
Material:
Meterial absorvente de energia de alumínio
Cor:
tráfego amarelo/costume
De borracha:
Borracha sintética
Peso:
unidades 165kg/2
Tratamento de superfície:
pulverizador plástico
Princípio:
força de fricção
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
15pcs
Detalhes da embalagem
caixa de madeira 15pcs recipientes de 40 polegadas
Tempo de entrega
30
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
mês 15PCSper1
Descrição do produto

Barreira móvel de alumínio do veículo da força de fricção do dispositivo da intercepção do veículo

 

Este novo tipo de grande dispositivo da intercepção do veículo é maior em tamanho e peso do que a mesma série de produtos. Pode ser colocado em uma área interditado da estrada para lembrar o motorista que a estrada está proibida. Se um veículo quebra na área interditado, pode igualmente eficazmente ser parado. Este novo tipo de dispositivo da intercepção pode eficazmente absorver a energia depois que o veículo bate o produto, reduz a força do impacto, estacionamento da força, e minimiza acidentes.

Da barreira móvel plástica do veículo do pulverizador da intercepção borracha sintética 0

princípio
Depois que o dispositivo da intercepção do veículo é impactado, usa sua estrutura especialmente projetada para levantar a roda dianteira do veículo de modo que perca seu poder dianteiro e transfira o poder à terra. A fricção entre a placa de borracha inferior e os aumentos à terra, forçando o veículo a ficar a determinado nível. Estacionamento dentro de uma distância.

 

Este produto passou o teste em AISICO, Itália do impacto. O índice e os resultados do teste são como segue.
Um carro 2300kg bateu o dispositivo frontal a uma velocidade de 70km/h, e o veículo foi forçado para parar após ter conduzido 36 medidores.
Os resultados da análise mostram que o dano ao veículo é muito pequeno, simplesmente o amortecedor dianteiro é levemente afundado, que não afeta o uso normal do veículo.

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