Lugar de origem:
CHINA
Marca:
RMHs
Número do modelo:
pare a porta
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Este produto é uma barreira de paragem forçada para veículos móveis concebida para áreas de alta segurança controladas.Pode parar por força qualquer veículo que tente entrar ilegalmente ou acertar maliciosamente, que impede eficazmente que veículos e equipamentos potencialmente ameaçadores invadam áreas sensíveis.É amplamente utilizado em cenários como a proteção contra o terrorismo, defesa de infraestruturas críticas, segurança de eventos em larga escala, fechamento da construção de estradas e controle de desastres naturais.
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| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Modelo de produto | Portão de parada |
| Tipo de produto | Barreira de paragem forçada de veículo portátil do tipo Y |
| Peso | 60 kg |
| Dimensões globais | 1650 × 1080 × 1070 mm |
| Material do corpo principal | Aço inoxidável |
| Tipo de estrutura | Estrutura triangular em forma de Y |
| Mobilidade | Rodas de rolagem pesadas integradas no fundo |
| Característica de conceção | Design desmontável, fácil de armazenar e transportar |
| Tratamento de superfície | Revestimento anti-ferrugem por pulverização exterior |
| Cores | Personalizável |
| Função de expansão | Interface reservada na parte superior para adicionar luzes ou sinais de aviso |
| Utilização primária | Protecção contra o terrorismo, controlo da área, protecção das instalações |
| Alvo de interceptação | Veículos de pequeno e médio porte (sedans, SUV, camiões pequenos, etc.) |
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As rodas de rolamento de 100 mm integradas no fundo mudam completamente a imagem engorrosa das barricadas fixas tradicionais.A barreira de segurança pode "mover-se sob demanda" ̇ simplesmente rolar para onde for necessário, melhorando significativamente a resposta às emergências e a eficácia da implantação.
Com um projeto modular, a montagem no local é extremamente simples, não requer ferramentas profissionais ou mão-de-obra pesada, permitindo a formação rápida de uma capacidade de proteção.
Um produto satisfaz simultaneamente a dupla exigência de alerta/proteção da área de operação diária e interceptação de segurança de alto nível, reduzindo a variedade de aquisições de equipamentos e o investimento total,oferecendo excelente valor para o dinheiro.
A estrutura triangular de elevação em forma de Y, validada mecanicamente, é a principal garantia do efeito de interceptação.causando a rotação livre das rodas motrizes, de modo a combater eficazmente o atropelamento intencional ou acidental por veículos de pequena e média dimensão.
O corpo principal utiliza ferro de alta resistência com componentes de aço inoxidável, tratados com pulverização eletrostática profissional ao ar livre.adaptação à exposição prolongada ao sol e à chuva ao ar livre, com baixos custos de manutenção.
Após o desmantelamento, pode ser armazenado de forma compacta, não ocupando espaço permanente, sendo especialmente adequado para cenários que exijam implantação temporária ou mudanças frequentes de pontos de controlo.
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Este produto funciona como uma barreira física móvel colocada na entrada de uma área controlada.
A parte superior da barreira pode ser equipada com um quadro de aviso de seta LED ou sinais reflexos.Informar claramente os condutores de que a zona à frente está fechada e orientar os veículos para desviar.
Quando um veículo ignora o aviso e tenta entrar pela força, atingindo a barreira, a frente do veículo entra em contato e colide com a barreira.
A estrutura triangular de chapas de aço em forma de Y na parte inferior da barreira desempenha um papel fundamental.Utiliza a força do impacto do veículo para se encaixar sob o eixo dianteiro do veículo..
A placa triangular em forma de Y levanta o eixo dianteiro do veículo, fazendo com que as rodas dianteiras (ou rodas motrizes) deixem o chão e percam tração.Não importa o quanto o condutor aperte o acelerador., as rodas só podem girar livremente e a energia cinética do veículo não pode ser convertida em momento para a frente.
Tendo perdido a força motriz e o atrito com o solo, o veículo não pode mais avançar e é parado à força em frente da barreira,proteção eficaz da segurança do pessoal e das instalações na área.
Resumo simples: A barreira utiliza a força de impacto do próprio veículo, empregando a estrutura triangular em forma de Y para levantar o eixo dianteiro do veículo,Deixando as rodas suspensas e incapazes de gerar força, conseguindo assim um efeito de interceptação forçada "veículo-paragem-veículo".
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Interceptação e proteção de veículos nas entradas de agências governamentais, embaixadas, escolas, hospitais, praças, locais de eventos de grande escala, etc.
Proteção perimetral de infraestruturas críticas, como centrais elétricas, depósitos de petróleo, centrais hidrelétricas e centros de comunicação.
Áreas temporárias de construção totalmente fechadas nas rodovias e estradas urbanas.
Controle e isolamento da área após desastres naturais ou emergências.
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Pesa 60 kg, com um design portátil que equilibra estabilidade e mobilidade.
Porque adota uma estrutura triangular em forma de Y, que é o projeto principal para a interceptação de veículos.levantar o eixo dianteiro do veículo e fazer com que ele perca força motriz.
O corpo principal é construído em aço inoxidável, oferecendo alta resistência, prevenção de ferrugem e resistência à corrosão, tornando-o adequado para uso ao ar livre a longo prazo.
Sim, é muito conveniente, pois está equipado com rodas na parte inferior, permitindo que uma única pessoa o empurre e rapidamente o coloque no local desejado.
Sim, ele tem um design desmontável, podendo ser desmontado para armazenamento, economizando espaço e facilitando o transporte.
É usado principalmente em zonas de proteção antiterrorismo, como entradas de agências governamentais, instalações críticas,e segurança de eventos de grande escala ̇ qualquer local que exija interceptação forçada de veículos.
Pode efetivamente impedir o atropelamento intencional ou acidental de veículos pequenos e médios, protegendo a segurança do pessoal e das instalações por trás dele.
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