Como funciona
Quando um veículo atinge a barreira, a estrutura levanta as rodas dianteiras, fazendo com que elas percam o contato com o solo.com o solo absorvendo a força primáriaSimultaneamente, as placas de borracha na base geram atrito contra a superfície da estrada, fazendo com que o veículo pare a uma curta distância.
A barreira não depende da força bruta para resistir ao impacto - ela transfere a força para o chão e usa o atrito para frear.Este mecanismo físico é eficaz e suave para os ocupantes do veículo, evitando choques severos.
Perguntas Frequentes
P1: O que é este produto?
Uma barreira de colisão móvel leve utilizada para isolar a zona de construção para evitar a intrusão de veículos.
P2: Para que cenários é adequado?
Seções urbanas de baixa velocidade, construção de estradas municipais, zonas de trabalho residenciais, controlo temporário do tráfego e outras ocasiões com limites de velocidade de 30 km/h ou menos.
P3: Qual é a sua vantagem mais notável?
É leve, pesa 13,4 kg, pode ser carregado por uma pessoa, dobra-o e põe-o na bagageira, tira-o e usa-o sempre que necessário.
P4: Como é que ele pára veículos sem eletricidade?
Quando um veículo o atinge, a barreira levanta as rodas da frente, transferindo a força de impacto para o chão.e para o veículo através do atrito entre as placas de borracha e a superfície da estrada.
P5: Pode ser utilizado sem fonte de energia no local?
Não é necessária energia externa, basta tirá-la do porta-bagagens, desdobrá-la e colocá-la.
P6: E quanto ao material?
O alumínio é leve, forte, resistente à ferrugem, incombustível e reciclável.
P7: Desvanecer-se-á após uma utilização prolongada ao ar livre?
A superfície é tratada com um revestimento de pó eletrostático. A cor amarela é altamente visível e resiste ao desbotamento e à ferrugem mesmo sob sol e chuva.
P8: Pode ser instalado um sinal de guia?
As alças laterais permitem a fixação rápida de um sinal de guia de seta de luz fria, visível à noite, fornecendo orientação e aviso.
P9: A implantação é problemática?
Deitem-na, abram-na, coloquem-na em posição, verifiquem o contacto com o solo, dois minutos, uma pessoa.
P10: É necessário trancá-lo após o desdobramento?
Não, não há mecanismo de bloqueio - uma vez totalmente desdobrado, ele permanece no lugar pela sua própria estrutura e peso.
P11: Pode ser reutilizado após um impacto?
Depende, deformações menores com funções normais, reutilizáveis, deformações graves, devem ser substituídas.
P12: Quais são as proibições absolutas?
Utilização em secções com velocidade superior a 30 km/h, utilização sem desdobramento total, colocação da placa de borracha virada para cima, reutilização após deformação ou modificação não autorizada.
P13: Onde é fabricado?
China, com rigoroso controlo de qualidade na produção.
P14: Além de ser leve, quais outras vantagens?
Não é preciso energia, resistente a intempéries, pouca manutenção, placas de borracha substituíveis.
Q15: Para que veículos é adequado?
Veículos pequenos - carros, SUVs e similares.
P16: Para que veículos não é adequado?
Veículos de alta velocidade, camiões pesados, autocarros grandes.
P17: Pode ser utilizado em estradas molhadas ou escorregadias?
Recomenda-se a sua utilização em terrenos planos e sólidos, pois as superfícies molhadas ou escorregadias afectam o desempenho da travagem.
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