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13.4 kg barreira de veículo anti-ram dobrável leve sem necessidade de energia para uma rápida implantação

13.4 kg barreira de veículo anti-ram dobrável leve sem necessidade de energia para uma rápida implantação

barreira de pouco peso do veículo da anti Ram 13.4kg

Barreira móvel de design dobrável

Nenhuma barreira de veículo portátil necessária para energia

Lugar de origem:

China

Marca:

RMHs

Certificação:

ISO 9001

Número do modelo:

PARADA

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Detalhes do produto
Peso:
13.4kg
Material:
Folha de borracha de alumínio
Dimensões Desdobradas:
1400×530×230mm
Cor:
Amarelo / Laranja-Amarelo
Estrutura:
Dobrável, sem mecanismo de travamento
Acabamento de superfície:
Revestimento por pó eletrostático
Limite de velocidade aplicável:
≤ 30 km/h
Processo do Produto:
Dobragem + soldagem
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
50 unidades
Preço
USD 2,100/unit
Detalhes da embalagem
Embalado em caixas de papelão, 400 unidades por contêiner de 40 pés
Tempo de entrega
30
Termos de pagamento
T/T,L/C
Habilidade da fonte
500 unidades por mês
Descrição do produto
Barreira Móvel de Colisão HITOMARUKUN
A HITOMARUKUN é uma barreira móvel leve projetada para implantação e remoção rápidas, oferecendo resistência a colisões de veículos em locais sensíveis. Com apenas 13,4 kg, pode ser facilmente transportada por uma pessoa. Não requer eletricidade ou hidráulica - basta colocá-la no chão, abri-la e está pronta para uso.
HITOMARUKUN mobile crash barrier deployed on road
Especificações do Produto
Item Detalhe
Marca/Modelo RMHs / HITOMARUKUN
Material Perfil de Alumínio + Borracha
Dimensões Desdobradas 1400 × 530 × 230 mm
Peso 13,4 kg
Cor Amarelo / Laranja-Amarelo
Estrutura Dobrável, Sem Mecanismo de Travamento
Acabamento da Superfície Pintura Eletrostática a Pó
Limite de Velocidade Aplicável ≤ 30 km/h
Close-up view of HITOMARUKUN barrier construction
Principais Benefícios
Leve e Portátil
Apenas 13,4 kg - facilmente transportada por uma pessoa, ao contrário das barreiras pesadas tradicionais
Implantação Rápida
Sem ferramentas ou manual necessário - implantação em três etapas simples em menos de dois minutos
Armazenamento Compacto
Dobra-se para um tamanho significativamente reduzido, cabendo facilmente em porta-malas de carros ou cantos de armazéns
Não Requer Energia
Estrutura puramente mecânica - funciona independentemente da disponibilidade de energia no local
Material Resistente ao Fogo
Os perfis de alumínio são incombustíveis e não alimentam chamas
Construção Durável
Revestimento em pó resistente às intempéries e placas de borracha substituíveis para longa vida útil
Barrier being carried by single worker Barrier folded for compact storage
Como Funciona
Veículo atinge a barreira → Barreira levanta as rodas dianteiras → Força de impacto é transferida para o solo → Placas de borracha criam frenagem por atrito contra a superfície da estrada → Veículo para em uma curta distância. Todo o processo é puramente físico - sem eletrônicos, hidráulica ou energia externa necessária.
Diagram showing barrier stopping mechanism
Cenários de Aplicação
  • Manutenção temporária de estradas municipais
  • Isolamento de canteiros de obras residenciais
  • Reparos de tampas de bueiro
  • Operações de marcação de pavimento
  • Controle de tráfego temporário
  • Fechamento de estradas para eventos
Barrier used in construction zone Barrier deployed for road maintenance
Método de Implantação
  1. Retire a barreira do porta-malas
  2. Coloque-a no chão com a placa de borracha voltada para baixo
  3. Puxe ambos os lados para fora para desdobrar completamente
  4. Posicione-a de frente para o tráfego que se aproxima
  5. Certifique-se de que a placa de borracha esteja em contato total com o solo
Para remover, simplesmente inverta o processo - dobre-a e retorne-a ao porta-malas.
Step-by-step deployment demonstration
Acessório Opcional
Sinal de seta de luz fria - acoplado às alças laterais com fita de velcro, fornecendo orientação clara mesmo à noite.
Cold-light arrow guide sign accessory
Requisitos de Uso
  • Usar em trechos de estrada com limites de velocidade de 30 km/h ou abaixo
  • Superfície de solo plana e sólida
  • Adequado para veículos pequenos
Precauções
Verificações pré-implantação: placa de borracha voltada para baixo e em contato total com o solo, totalmente desdobrada, lado amarelo voltado para o tráfego que se aproxima, solo plano e sólido.
Proper barrier placement demonstration
Ações Proibidas
  • Usar em trechos acima de 30 km/h
  • Usar em estado parcialmente desdobrado ou dobrado
  • Usar com a placa de borracha voltada para cima ou colocada de lado
  • Continuar usando após deformação severa
  • Modificação ou reparo não autorizado
Procedimento Pós-Impacto
Primeiro, verifique a segurança do pessoal. Em seguida, inspecione a barreira quanto a deformações. Deformação leve - reutilizável. Deformação severa - substitua imediatamente.
Barrier inspection after impact
Manutenção Diária
Limpe com um pano úmido. Verifique as placas de borracha em busca de pedras ou detritos e limpe-os. As placas de borracha são substituíveis quando desgastadas.
Maintenance and cleaning demonstration
Perguntas Frequentes
O que é este produto?
Uma barreira móvel leve usada para isolamento de zonas de construção para evitar intrusão de veículos.
Onde é usado principalmente?
Trechos urbanos de baixa velocidade (≤30 km/h), construção municipal, zonas de trabalho residenciais e controle de tráfego temporário.
Qual o peso? É fácil de carregar?
13,4 kg. Uma única pessoa pode carregá-lo, e ele se dobra para caber no porta-malas de um carro.
Como ele para veículos?
Ao impacto, ele levanta as rodas dianteiras e usa o atrito da placa de borracha contra o solo para parar o veículo em uma curta distância.
Precisa ser conectado à tomada?
Não. Puramente mecânico - coloque e use imediatamente.
De que material é feito?
Perfil de alumínio + borracha. Incombustível e reciclável.
Ele enferruja ou desbota?
Pintura eletrostática a pó - sem ferrugem ou desbotamento ao ar livre.
Um sinalizador pode ser acoplado?
Sim. Um sinalizador de seta de luz fria pode ser fixado às alças laterais.
Como é implantado?
Coloque no chão → puxe para abrir → posicione (lado amarelo voltado para o tráfego) → verifique o contato com o solo. Feito em dois minutos.
Possui mecanismo de travamento?
Não. Desdobre e use imediatamente.
Pode ser reutilizado após o impacto?
Deformação leve - reutilizável. Deformação severa - deve ser substituído.
O que é proibido?
Uso acima de 30 km/h, uso quando parcialmente desdobrado, placa de borracha para cima, reutilização após deformação ou modificação não autorizada.
Para quais cenários não é adequado?
Rodovias, ou rotas com caminhões pesados ou ônibus de passageiros grandes.
Quais são as principais vantagens?
Leve (13,4 kg), dobrável, puramente mecânico (sem necessidade de energia), incombustível, revestimento eletrostático para durabilidade e compatível com sinalizadores.
Para quais veículos é adequado?
Veículos pequenos.

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