Espetáculos de pulverização eletrostática 132kg
As barreiras de segurança de veículos de alumínio de pulverização eletrostática móvel de força de atrito são ideais para uso de autoridades locais, obras de rua ou aplicações de estradas de alta velocidade.Este sistema móvel de barreiras para veículos proporciona uma protecção completa aos trabalhadoresO projecto previne o impacto de veículos de camiões subjacentes, o que pode causar danos fatais.
Especificações do produto
| Nome do produto |
Tomaruzo |
| Materiais |
Alumínio |
| Tamanho |
L1800*W800*H1200mm |
| Peso |
132 kg |
| Cores |
Amarelo/Laranja |
| Colocação |
Local atrás da secção de construção |
| Estrutura |
Desmontável |
| Processo do produto |
Dobragem + soldadura |
| Processo de tratamento da superfície |
Pulverização eletrostática |
Principais vantagens do produto
1- Pára verdadeiramente veículos grandes.
Testado pelo Instituto de Investigação Automóvel do Japão, ele reduz a distância de travagem de um caminhão de 10 toneladas que viaja a 80 km/h em quase 5 metros, parando forçosamente o veículo com desempenho confiável.
2Absorve energia, não é prejudicial
A liga de alumínio patenteada absorve a energia do impacto através da deformação, amortecendo o acidente em vez de criar impactos duros, reduzindo os danos aos ocupantes do veículo.
3. Resistente ao fogo
O material de alumínio não produz centelhas no momento do impacto, reduzindo efetivamente o risco de incêndios secundários para maior segurança.
4Fácil de implantar.
O projeto modular permite a desmontagem em 8 partes; duas pessoas podem concluir a montagem no local em apenas 10 minutos, sem necessidade de máquinas pesadas.
5- Flexível para se mover.
Equipado com rodas na base, pode ser empurrado por uma pessoa e colocado em qualquer lugar sem precisar de um caminhão dedicado para o transporte.
6Muito visível dia e noite.
A cor amarela de engenharia de alta visibilidade é à prova de ferrugem e resistente às intempéries.
7Funciona em todos os cenários.
Adequado para manutenção de rodovias, construção de estradas municipais, operações de pontes e túneis, locais de resgate de emergência e fechamentos temporários de estradas.
8Garantia de Qualidade
Fabricado por uma fábrica de origem sob rigoroso controlo de qualidade, o material principal é patenteado com qualidade de exportação em que pode confiar.
Ensaios de produtos
O produto foi submetido a um teste de colisão no Instituto de Pesquisa do Automóvel do Japão. Um caminhão de 10 toneladas colidiu a uma velocidade de 80KM/H, e a distância de travagem foi encurtada em quase 5 metros.Os testes mostram que o dispositivo pode efetivamente encurtar a distância do acidenteSem usar os nossos produtos, as experiências mostram que a distância de travagem é de 47,4 metros.
Princípio de paragem
Quando um veículo errante choca com o dispositivo, este obtém uma desaceleração rápida e segura através das seguintes três etapas:
1. Levante as rodas da frente (princípio de alavancagem)
A superfície inclinada do dispositivo, especialmente concebida, insere-se debaixo do veículo no momento do impacto, levantando as rodas da frente como uma lâmina.fazendo com que ele perca seu controle original e tração.
2. Absorção de energia (deformação do material)
O material de liga de alumínio patenteado do núcleo sofre compressão e deformação controladas, absorvendo a maior parte da energia cinética do impacto, muito parecido com uma esponja.
3. Frenagem por fricção (transferência de energia cinética)
O peso do veículo levantado pressiona o dispositivo, o que cria um atrito imenso entre a placa de borracha do dispositivo e a superfície da estrada.Forçando o veículo a desacelerar rapidamente até parar completamente.
Pode ser equipado com um painel de setas LED para melhorar ainda mais os avisos avançados aos condutores.
O exclusivo material de alumínio de favo de mel proporciona uma absorção de energia superior.
P&R sobre conhecimento do produto
P: Para que é utilizado este produto?
R: Se um veículo perder o controlo e entrar na zona, ele para o veículo à força para proteger os trabalhadores que estão à frente.
P: Pode realmente parar um camião grande?
R: Sim. Testado com um camião de 10 toneladas a 80 km/h, reduz a distância de travagem em quase 5 metros, forçando o veículo a parar.
P: Em que é diferente das barreiras normais cheias de água ou dos cones de trânsito?
R: Barreiras cheias de água só param carros pequenos; veículos grandes podem acertar diretamente através deles.
P: Ele vai pegar fogo no impacto?
R: Não. O material principal é uma liga de alumínio, que não produz faíscas durante o impacto, reduzindo o risco de incêndios secundários.
P: Parece pesado. É fácil de transportar?
R: Sim. Pode ser desmontado em 8 partes, e duas pessoas podem montá-lo no local. Também tem rodas na base, para que você possa empurrá-lo para onde for necessário.
P: Requer máquinas para a instalação?
R: Não. Tem um design modular que pode ser montado manualmente em cerca de 10 minutos.
P: É visível à noite?
R: Sim. Tem uma cor amarela de engenharia de alta visibilidade, e um quadro de setas LED pode ser adicionado para uma excelente eficácia de alerta noturno.
P: Onde é utilizado principalmente?
A: É utilizado para manutenção de rodovias, construção de estradas municipais, operações de pontes e túneis, locais de resgate de emergência e fechamentos temporários de estradas.
P: A qualidade é garantida?
R: Sim. É fabricado por uma fábrica de origem sob rigoroso controle de qualidade. O material principal é patenteado com qualidade de exportação.